瀝青冷補料又稱冷補瀝青或冷拌瀝青，對施工應(yīng)用的溫度、自然環(huán)境等外部因素幾乎沒有規(guī)定，可實現(xiàn)全天道路坑槽的修復(fù)。每年冬天，溫度過低會給公路養(yǎng)護帶來很大的施工難度系數(shù)，而瀝青冷補料恰好填補了這一不足。那么如何在冬季道路坑槽應(yīng)急修復(fù)中施工瀝青冷補料呢？施工中常見的問題是什么？

首先，我們應(yīng)該選擇合格的瀝青冷補品：我們可以從原油比、冷補品外加劑等各個層面進行查詢，也可以根據(jù)浸泡粘附試驗等試驗檢驗信息進行查詢（原料漂白3）min超低溫工作中和易度(-30℃冷藏24h技術(shù)試驗，如原料疏松、無凝結(jié)塊)。

瀝青冷補料由于施工方便性高，施工工藝非常簡單：

1，確定坑槽基坑開挖的方向，將四周路面銑刨機或切縫后，將待修補的坑槽體及四周的砂礫石廢料梳理整潔，坑槽體不必存在冰塊兒，存水，砂礫石等臟物，被修補的坑槽要有齊整的削邊，廢料的清理要看到固態(tài)穩(wěn)固面終止。

2.涂防水膩子(青島華通瀝青冷補料附著力好，不需要涂防水膩子):在整理好的坑的底部和周圍涂防水膩子，尤其是坑的周圍和邊緣。

3.覆蓋坑槽，冷補料應(yīng)填充高于地面l.5cm上下覆蓋后，中心應(yīng)略高于周圍地面，呈弧形。

4.壓實后，根據(jù)現(xiàn)場自然環(huán)境修復(fù)總面積和坑深，采用合理的壓實物品和方法進行壓實。如人力資源壓實、振動平板壓實、振動壓路機等。

其次，施工時應(yīng)注意：1。開槽時，應(yīng)遵循淺洞深補、斜洞正補、圓洞方補、連續(xù)坑槽拼接修復(fù)及斷線適度移位標準。這樣，修復(fù)后的坑框直、美觀、大方，可以減少修復(fù)頻率和跳躍感。

2.在填料壓實過程中，瀝青冷補料的厚度不得超過5cm，如果坑深超過5cm鋪設(shè)和壓實應(yīng)分層進行。在整個壓實過程中，應(yīng)先壓實邊緣，然后壓實中間位置、水平壓實和垂直壓實，以確保壓實的相對密度和修復(fù)質(zhì)量。